نقش راه در توسعه مناطق بسیار مهم و حساس میباشد زیرا بر اثر ایجاد یک جاده سیمای کل منطقه دگرگون گردیده و ساختار اقتصادی نوینی در منطقه پدیدار خواهد شد . و در هر حال این نکته نباید از یادمان برود که شبکه راههای موجود به عنوان سرمایه های ملی محسوب میگردند باید هم در گسترش و توسعه و هم در حفظ و نگهداری و بهسازی آن تلاش وافر و عزم ملی داشته باشیم تا بتوانیم در کمیت و کیفیت شبکه راههای کشور به استاندارد جهانی برسیم .
وزارت راه و ترابری به جهت ایجاد ارتباط بین محور فیروزکوه و هراز اقدام به ایجاد راه ارتباطی بین 2 محور در منطقه لاسم محور هراز نموده است .
این جاده از پیچ لاسم واقع در محور هراز ( منطقه پلور ) کیلومتر 00+94 شروع شده و از بسیاری از روستاهای کوهستانی ییلاقی از جمله زیار – لاسم – زرمان – وزنا – اندریه – قزونچای – آسور – ارجمند و ... عبور کرده و به شهرستان فیروزکوه واقع در محور فیروزکوه متصل میگردد . علاوه بر اینکه این جاده ارتباط دهنده دو محور اصلی میباشد . در فصل های بهار و تابستان به جهت داشتن روستاهای ییلاقی دارای ساکنین و مسافرین فراوانی بوده که ترافیک زیادی ایجاد مینماید . این جاده کاملا" از منطقه کوهستانی عبور کرده و دارای شیب طولی متوسط میباشد که طول مسیر 75 کیلومتر میباشد که 59 کیلومتر آن در حوزه استحفاظی استان تهران ( از فیروزکوه – لاسم ) میباشد که 50 کیلومتر آن زیرسازی و آسفالت گردید و حدود 9 کیلومتر باقی مانده که متصل به منطقه لاسم میگردد توسط پیمانکاران در دست اجرا در مرحله زیرسازی میباشد . 16 کیلومتر از آن مربوط به استان مازندران میباشد که در سال 1385 با پیگیری های مدیر کل راه و ترابری ، نماینده مردم محترم شهرستان آمل در مجلس شورای اسلامی و سرپرست راه و ترابری هراز آغاز و بعد از 4 ماه فعالیت شبانه روزی با اعتبار 9738 میلیون ریال با موفقیت به پایان رسید .
اداره کل راه و ترابری استان با انجام عملیات تعریض ، خاکبرداری ، اصلاح قوسها ، تعریض و اصلاح ابنیه فنی و اجرای آسفالت به کمک ماشین آلات راهسازی نسبت به احداث جاده فوق الذکر اقدام نموده و بلافاصله بعد از انجام آسفالت اکیپ راهداری به منظور تأمین ایمنی منطقه با نصب تابلوهای هشداری ، اخطاری و انتظامی ، خط کشی محدود خاکبرداری از دهنه پلها اقدام نمود .
امید است با احداث این جاده نسبت به کاهش ترافیک منطقه و حل مشکلات تردد در صورت بروز مشکلات در یکی از محورهای پرترافیک هراز و فیروزکوه قدمی اساسی برداشته شود .
به گزارش روابط عمو می اداره کل راه و ترابری استان مازندران به مناسبت ماه مبارک رمضان یک دوره مسابقات ورزشی فوتسال با حضور اداره کل حمل و نقل و پایانه های استان – اداره کل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک استان –ادارات تابعه و ستادی اداره کل راه و ترابری استان مازندران برگزار گردید . گفتنی است در پایان این رقابت ها تیم شهدای اداره کل راه و ترابری و حراست به ترتیب مقام اول و دوم و تیم اداره کل حمل و نقل و پایانه های استان و اداره راه وترابری ساری مشترکا" به مقام سوم دست یافتند.
در رشته ورزشی والیبال نیز که با حضور ادارات تابعه و ستادی اداره کل راه و ترابری برگزار گردیداداره حراست و اداره راه و ترابری سوادکوه ، به ترتیب مقام اول و دوم و تیم اداره راه و ترابری بابل مقام سوم را کسب نمودند.
همچنین در رشته تنیس روی میز برادران غفار باقری ،ابوالفضل آرسته و سید علی محمدی به ترتیب مقام اول تا سوم را کسب نمودند
لازم به ذکر است که از تیم های برگزیده با اهدای کاپ و و هدایایی تجلیل به عمل آمد .
به گزارش روابط عمو می اداره کل راه و ترابری استان مازندران طی حکمی از سوی مهندس عشوری مدیر کل راه و ترابری مهندس سید محمد نظری به عنوان سرپرست راه و ترابری شهرستان آمل انتخاب گردید در بخشی از این ابلاغ آمده است امید است با تجارب ذیقیمت و بهره گیری از همکاران اداره مذکور در ایفای مسئولیت جدید موفق و موید باشید. ضمنا" از زحمات مهندس موسی رحیمی ریاست سابق شهرستان تقدیر و تشکر گردید.