بخشی از فعالیتهای راه و ترابری در سال ۸۴ و ۸۵

مهندس اسفندیار عشوری مدیر کل راه و ترابری استان مازندران طی گفتگویی اعلام کرد : استان مازندران  به لحاظ واقع شدن در مسیر استانهای گلستان و خراسان و وجود بنادر امیرآباد و نوشهر و همچنین موقعیتهای گردشگری وضعیت موجود راههای اصلی و فرعی کشش بار ترافیکی بیش از حد ظرفیت محورها را ندارد لذا این اداره کل با پیگیریهای بعمل آمده به منظور ارتقاء سطح کیفی راههای موجود از اصلی به چهارخطه و از فرعی به اصلی و چهارخطه و احداث کمربندی و ایمن سازی محورهای اصلی و فرعی از جمله برقراری روشنائی محورهای اصلی ، تقاطع غیرهمسطح ، دوربرگردان ، تقاطع فرعی به اصلی گامهای مؤثری برداشته که اهم اقدامات انجام شده آن در طول چند سال اخیر عبارتند از :

1-1-            احداث کمربندی رامسر به طول 2 کیلومتر

2-1-            احداث کمربندی نور به طول 2 کیلومتر

3-1-            تعریض محور ساری – خزرآباد به طول 3 کیلومتر

4-1-            تعریض پلهای محور ساری – جویبار از محل اعتبارات استانی

5-1-            تعریض محور شهید صالحی بابل به طول 9 کیلومتر

6-1-            تعریض محور زرگرمحله – دریاکنار بابل به طول 5 کیلومتر

7-1-            تعریض محور بابل – گنج افروز به طول 5 کیلومتر

8-1-            بهسازی کمربندی شمالی ساری به طول 4 کیلومتر

9-1-            چهارخطه و ایجاد باند سبقت در محور فیروزکوه از قائمشهر به سوادکوه بطول 57 کیلومتر

10-1-         تعریض در بخشهائی از محور هراز ایجاد باند سبقت به طول 2/16 کیلومتر

11-1-         احداث و بهسازی دوربرگردانهای محور اصلی 11 مورد

12-1-         ایجاد روشنائی محورهای اصلی و مواصلاتی به طول 240 کیلومتر

13-1-         نصب گاردریل در محورهای اصلی و مواصلاتی  228 کیلومتر

14-1-         احداث تقاطع غیرهمسطح 1 مورد

15-1-          ساماندهی تقاطع فرعی به اصلی  94 مورد

16-1-         بهسازی راههای روستائی به طول 300 کیلومتر در سال 1384

17-1-         زیرسازی و آسفالت 135 کیلومتر از راههای فرعی در سال 1384

18-1-         ایمن سازی کلیه محورهای اصلی ومواصلاتی ازقبیل علائم،خط کشی،چراغ چشمک زن،نصب علائم وتجهیزات ایمنی و...

 وی در ادامه افزود برخی از فعالیتهای در دست اقدام این اداره کل می توان به :

       1-2-     احداث بزرگراه کنارگذر جنوبی قائمشهر با اعتبار ابلاغی 10000 میلیون ریال سال 85 از طریق وزارت متبوعه

2-2               احداث راه اصلی قزوین – الموت – تنکابن با اعتبار ابلاغی 10000 میلیون ریال سال 85 از طریق وزارت متبوعه

3-2               بهسازی محور هراز با اعتبار ابلاغی 20000 میلیون ریال سال 85 از طریق وزارت متبوعه

4-2               بهسازی راههای روستائی بطول 65/571 کیلومتر درسال 85 و پیش بینی1454 کیلومترطی سالهای 86 لغایت 88

5-2               بهسازی 1/187 کیلومتر از راههای فرعی در سال 85 و پیش بینی 305 کیلومتر طی سالهای 86 لغایت 88

اشاره نمود .